Az elmúlt években a használt autók piacán jelentős áremelkedés tapasztalható, amit számos tényező idézett elő. A koronavírus-járvány okozta gyártási „csúszások”, a félvezetőhiány, valamint az új autók piacán fellépő kínálati szűkösség mind hozzájárultak ahhoz, hogy a használt autók ára drámai módon megugrott. Azonban egyre több elemző és piaci szereplő kezdi azt tapasztalni, hogy a használt autók árai talán végre stabilizálódnak.
Miért emelkedtek a használt autók árai?
Ahhoz, hogy egyértelművé váljon, miért is beszélünk most az árak stabilizálódásáról, fontos visszatekinteni azokra az okokra, amelyek az áremelkedést kiváltották. A carvertical.com/hu/alvazszam-lekerdezes továbbra is népszerű, sőt a kedveltsége mit sem változott, mert függetlenül a kiválasztott típus árától, az előzmények pontos ismerete minden körülmények között elsőbbséget élvez. De, ahogy ígértük, megpróbáljuk felgöngyölíteni azokat a bizonyos áremelő okokat!
A koronavírus-járvány következtében az autógyártók világszerte kénytelenek voltak leállítani vagy csökkenteni termelésüket, ami jelentős mértékben mérsékelte az új autók kínálatát a piacon, ezért sokan inkább a használt autók vásárlása felé fordultak. A kereslet növekedése természetesen magával hozta az árak emelkedését is. Mondhatnánk, hogy hol van már a pandémia, és szerencsére ez részben igaz felvetés, ugyanakkor az akkor generált hullámok még csak most csengenek le.
A globális félvezetőhiány szintén komoly fejtörést okozott. A modern járművekben található rengeteg elektronikus alkatrész gyártásához szükséges félvezetők hiányának „hála” az új autók gyártása tovább lassult, ami még inkább szűkítette a kínálatot. Ez a szűk keresztmetszet ismét a használt autók iránti kereslet növekedéséhez vezetett, ami az árak további emelkedését generálta.
Ha mindez nem lenne elég, akkor az infláció és a gazdasági bizonytalanság szintén hozzájárultak az árak emelkedéséhez. Az emberek igyekeztek olyan befektetéseket keresni, amelyek értékállóak, és sokan úgy döntöttek, hogy autót vásárolnak, mielőtt az infláció tovább növeli az árakat. Ezzel párhuzamosan gazdasági bizonytalanság lévén sokan elhalasztották az új autók vásárlását, és inkább a használt járművekre koncentráltak.
Mikor következik a kiegyenlítődés?
Az utóbbi hónapokban egyre több jel mutat arra, hogy a használt autók árai talán kezdik elérni a csúcspontjukat, és stabilizálódni látszanak. Több tényező is hozzájárulhat ehhez a jelenséghez. A gyártási kapacitások fokozatosan helyreállnak, és az autógyártók újra növelik a termelést. Ez a folyamat lassan, de biztosan növeli az új autók kínálatát a piacon, ami végső soron csökkenti a használt autók felé terjedő nyomást. Ahogy több új autó válik elérhetővé, a vásárlók ismét elkezdhetnek érdeklődni irántuk, ami mérsékli a használt autók iránti keresletet.
Bár az infláció továbbra is magas, több elemző szerint a növekedés üteme lassulni kezdett. Ha ez a tendencia folytatódik, akkor mindez az árak stabilizálódása felé mutathat. Az infláció lassulása azt is jelentheti, hogy az emberek kevésbé érzik magukat sürgetve a nagyobb vásárlásokra, így a kereslet mérséklődésével együtt az árak csökkenhetnek. Amint a gazdasági helyzet stabilizálódik a vásárlási szokások is normalizálódnak. Ez azt eredményezheti, hogy a használt autók piacán az árak végre kiegyenlítődnek, és a kereslet–kínálat arány ismét egyensúlyba kerül.
